7000 حافلة كهربائية لتحديث أسطول النقل في المغرب قبل المونديال
في خطوة تعكس رؤية المغرب المستقبلية والتزامه بالاستدامة، أعلن وزير الصناعة والتجارة، رياض مزور، عن خطة طموحة لشراء 7000 حافلة جديدة، نصفها كهربائي، في إطار التحضير لاستضافة كأس العالم بالشراكة مع إسبانيا والبرتغال.
, تم الإعلان عن هذه المبادرة خلال افتتاح معرض “Green Impact Expo” في الدار البيضاء، حيث أكد الوزير أن هذا المشروع جزء من تحديث شامل للبنية التحتية للمملكة استعدادًا لاستقبال هذا الحدث الرياضي العالمي.
وأكد مزور أن هذه الخطوة تأتي ضمن برنامج جديد للنقل الحضري بالحافلات، تحت إشراف وزارة الداخلية، الذي يهدف إلى تحسين وتطوير نظام النقل العام في المغرب.
وأشار إلى أن الحكومة المغربية ستقوم بشراء حافلات ذات جودة عالية، مع التركيز على الحافلات الكهربائية كجزء من استراتيجية التحول نحو النقل المستدام.
في سياق متصل، أفاد الوزير أن المغرب قد أطلقت بالفعل مناقصات لشراء 1317 حافلة كهربائية، مشيرًا إلى أن تكلفة هذه الحافلات أصبحت الآن مماثلة لتلك التي تعمل بالوقود التقليدي.
كما أضاف أن المملكة تتمتع بالقدرة على تصنيع جميع مكونات البطاريات الكهربائية، بفضل مواردها الطبيعية مثل الكوبالت والفوسفات، التي تعتبر عناصر أساسية في صناعة بطاريات الليثيوم.
وأضاف مزور أن المغرب سيكون من بين خمس دول فقط في العالم قادرة على تصنيع المركبات الكهربائية “من المنجم إلى المصنع”، وهو ما يعزز مكانتها كمحور رئيسي في مجال الصناعات الخضراء.
ومن المتوقع أن تؤدي هذه المبادرة إلى زيادة صادرات المغرب بثلاثة أضعاف بحلول عام 2032، مما يساهم في مضاعفة القيمة المضافة للقطاع وخلق فرص عمل جديدة.
وفي نفس السياق، أشار الوزير إلى أن قطاع النقل في المغرب يشكل حاليًا 36% من إجمالي استهلاك الطاقة في البلاد، ويعتمد بشكل رئيسي على الوقود الأحفوري الذي يمثل 99% من مصادر الطاقة المستخدمة.
كما يعد القطاع المصدر الرئيسي لانبعاثات الكربون، حيث يساهم بنسبة 23% من هذه الانبعاثات. ولذلك، فإن التحول نحو النقل الكهربائي يعتبر خطوة حاسمة نحو تحقيق أهداف الاستدامة البيئية.
وتجدر الإشارة إلى أن وزير الداخلية، عبد الوافي لفتيت، قد أعلن في وقت سابق عن برنامج جديد للنقل الحضري بالحافلات للفترة 2025-2029، يشمل شراء حافلات جديدة ذات جودة عالية وضمان توفير الصيانة اللازمة لها.
وقد تم بالفعل إطلاق مناقصات لشراء 1317 حافلة في مدن مثل فاس، مراكش، طنجة، أكادير، تطوان، وبنسليمان، مع خطط لتشغيل معظمها قبل نهاية العام الجاري، في حين من المقرر أن تبدأ الحافلات الجديدة بالعمل بشكل كامل بحلول عام 2026.
من خلال هذه الخطوات، يؤكد المغرب التزامه بتحقيق التنمية المستدامة وتعزيز البنية التحتية الخضراء، مما يساهم في التحضير المثالي لاستضافة كأس العالم 2026، ويضع المملكة في طليعة الدول الساعية لتعزيز التنقل المستدام على الصعيدين الإقليمي والعالمي.