مع نهاية عام 2025، تتكشف ملامح اقتصاد عالمي في تحول حاد؛ الأرقام تتحدث بصوت أعلى من أي ضجيج في موانئ “لونج بيتش” أو المصانع الآسيوية.
الولايات المتحدة تسجل عجزًا قياسيًا في تجارة السلع بقيمة 1.24 تريليون دولار، مما يعكس اقتصادًا يستهلك أكثر مما ينتج، في حين يواصل النشاط الصناعي في آسيا أداءه المكثف بلا توقف.
لم تعد الساحة التجارية ثابتة كما كانت سابقًا؛ الصين، المصنع العالمي التقليدي، أعادت توجيه استراتيجيتها نحو الجنوب والشرق، بينما برزت فيتنام وتايوان كلاعبين رئيسيين في حركة “فك الارتباط” عن الاعتماد المفرط على السوق الصينية.
التعريفات الجمركية تحولت إلى أدوات استراتيجية، بينما الدولار واليوان يتصارعان على موازين تجارية متقلبة، تعكس المنافسة العالمية المحتدمة.
أرقام التجارة الأمريكية لعام 2025
بلغ إجمالي التجارة الأمريكية مع العالم 5.6 تريليون دولار، شكلت أكبر 15 دولة منها 74% بقيمة 4.14 تريليون دولار.
عجز السلع والخدمات الإجمالي: 901.5 مليار دولار، مع صادرات قدرها 3.4 تريليون مقابل واردات 4.3 تريليون.
العجز في السلع وحده: 1.24 تريليون دولار (+2.1%).
فائض قطاع الخدمات: 339.5 مليار دولار (+8.9%)، مدفوعًا بصادرات التكنولوجيا والتمويل.
شركاء العجز الأمريكي
تتصدر الصين والمكسيك وفيتنام قائمة الدول التي استنزفت الميزان التجاري الأمريكي، بما يشكل 46% من إجمالي العجز السلعي:
الصين: 202.1 مليار دولار
المكسيك: 196.9 مليار دولار
فيتنام: 178.2 مليار دولار
صعود تايوان وفيتنام
العجز مع تايوان تضاعف بنسبة 99% ليصل 146.8 مليار دولار، مدفوعًا بالطلب الأمريكي الهائل على أشباه الموصلات.
فيتنام سجلت نموًا بنسبة 44% نتيجة تحويل سلاسل التوريد من الصين إلى جنوب شرق آسيا، ما يعكس تحولًا استراتيجيًا في الإنتاج العالمي.
تحولات واردات الولايات المتحدة
العجز مع الصين انخفض بنسبة 32% (93.4 مليار دولار) بسبب النزاعات التجارية والتعريفات الجمركية.
واردات الحواسيب زادت 101.4 مليار دولار، ومعدات الاتصالات 30.3 مليار دولار.
قطاع السيارات شهد تراجعًا 52 مليار دولار، شمل سيارات الركاب والشاحنات من ألمانيا والمكسيك.
الصين في مواجهة التحديات
رغم تراجع تجارتها مع أمريكا بنسبة 18.7%، حققت الصين فائضًا تجاريًا عالميًا قياسيًا بلغ 1.2 تريليون دولار.
أكبر 15 دولة سجلت معها أمريكا عجزاً تجارياً في 2025 | |||
الترتيب | الدولة | قيمة العجز (مليار دولار) | التغير السنوي % |
1 | الصين | 202.1 | (32 %) |
2 | المكسيك | 196.9 | +15 % |
3 | فيتنام | 178.2 | +44 % |
4 | تايوان | 146.8 | +99 % |
5 | أيرلندا | 114.2 | +32 % |
6 | ألمانيا | 73.0 | (14 %) |
7 | تايلاند | 71.9 | +58 % |
8 | اليابان | 63.9 | (8 %) |
9 | الهند | 58.2 | +27 % |
10 | كوريا الجنوبية | 56.4 | (14 %) |
11 | كندا | 46.4 | (25 %) |
12 | سويسرا | 34.3 | (10 %) |
13 | ماليزيا | 30.8 | +24 % |
14 | إيطاليا | 30.8 | (30 %) |
15 | إندونيسيا | 23.7 | +33 % |
فيتنام صعدت كشريك تجاري متنامٍ (+13.7%).
صادرات السيارات الألمانية للصين انهارت بنسبة 66% منذ 2022، ما يعكس تحولات الطلب العالمي.
أمريكا والصين: شراكة مضطربة
حجم التبادل التجاري بين البلدين بلغ 560 مليار دولار (8.8% من تجارة بكين العالمية).
التجارة الثنائية انكمشت بنسبة 18.7% نتيجة النزاعات الجمركية وسياسات فك الارتباط.
آسيا الجنوبية والشرق أوسطية: التحالف الجديد
التجارة الصينية مع فيتنام +13.7%، تايلاند +14.4%، إندونيسيا +13.4%.
الصادرات الصينية إلى إفريقيا قفزت 25.8%، معززة النفوذ الصيني في الأسواق الناشئة كبديل للأسواق التقليدية.
أكبر 15 شريكاً تجارياً للصين في عام 2025
الترتيب
الدولة
قيمة التجارة
(مليار دولار)
الحصة من الإجمالي
التغير السنوي %
1
الولايات المتحدة
560
8.80 %
(18.7 %)
2
هونج كونج
367
5.80 %
+18.9 %
3
كوريا الجنوبية
331
5.20 %
+1.2 %
4
اليابان
322
5.10 %
+4.5 %
5
تايوان
314
5.00 %
+7.3 %
6
فيتنام
296
4.70 %
+13.7 %
7
روسيا
228
3.60 %
(6.9 %)
8
ألمانيا
211
3.30 %
+4.6 %
9
أستراليا
207
3.30 %
(2.3 %)
10
ماليزيا
192
3.00 %
(9.6 %)
11
البرازيل
188
3.00 %
(0.1 %)
12
إندونيسيا
167
2.60 %
+13.4 %
13
الهند
156
2.40 %
+12.4 %
14
تايلاند
153
2.40 %
+14.4 %
15
سنغافورة
119
1.90 %
+7.5 %
القوى الصاعدة الأخرى
الهند: المرتبة 13 عالميًا، حجم تجارة 156 مليار دولار (+12.4%).
إندونيسيا وفيتنام: نمو مزدوج الرقم، ما يعكس صعود قوى إقليمية جديدة.
القوى النفطية العربية مستقرة: السعودية 108 مليار دولار، والإمارات +6% لتبلغ القيمة نفسها.
