مسؤول في فولكس فاغن: أوروبا تفتقر إلى سلسلة توريد خاصة للبطاريات الكهربائية، وسيتجه الاعتماد نحو المغرب

أكد رئيس العمليات لوحدة البطاريات في شركة “فولكس فاغن” الألمانية، سيباستيان وولف، أن أوروبا تفتقر إلى سلسلة توريد خاصة بها لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية، بينما تُقام هذه السلسلة حاليًا في المغرب بدلاً من القارة الأوروبية.

وتشير مجلة “بلومبيرغ” إلى أن الصين تتجه لإنشاء سلسلة توريد بطاريات السيارات الكهربائية لأوروبا في المغرب، مستفيدة من القرب الجغرافي للمملكة من القارة الأوروبية.

وتُسيطر الصين على صناعة البطاريات العالمية والمواد الخام اللازمة لصنعها، بينما تسعى أوروبا جاهدة لبناء سلسلة توريد خاصة بها، لكنها متأخرة عن الصين بسنوات في مجال التكنولوجيا.

وتُعدّ بطاريات ليثيوم الفوسفات الحديدية (LFP) خيارًا واعدًا لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية، حيث تتميز بتكلفتها المنخفضة وكفاءتها العالية. وتُعدّ المغرب غنية بالموارد الفوسفاطية اللازمة لصنع هذه البطاريات، كما تتمتع بتجارة حرة مع الولايات المتحدة.

وتستثمر شركة CNGR Advanced Material Co الصينية، وهي شركة مصنعة لمكونات البطاريات، ملياري دولار لبناء قاعدة صناعية في جرف الأصفر بالمغرب لبدء إنتاج مواد البطاريات في عام 2025.

ويأتي هذا الاستثمار في إطار مساعي المغرب لجذب الاستثمارات في قطاع صناعة السيارات الكهربائية، بعد النجاح الذي حققته صناعة السيارات التقليدية خلال العقود الماضية.

وتُعدّ هذه خطوة مهمة نحو تحقيق أهداف المغرب في مجال الطاقة النظيفة والتنمية المستدامة، وتعزيز مكانته كمركز رائد لصناعة السيارات الكهربائية في إفريقيا.