صحيفة “لاراثون”: نفق المغرب إسبانيا أعمق 4 أضعاف من عمق نفق “يوروتانيل” الأوروبي
![صحيفة “لاراثون”: نفق المغرب إسبانيا أعمق 4 أضعاف من عمق نفق “يوروتانيل” الأوروبي 1 نفق السكك الحديدية بين المغرب وإسبانيا Detafour](https://detafour.com/wp-content/uploads/2024/06/نفق-السكك-الحديدية-بين-المغرب-وإسبانيا-780x470.png)
بعد أن أعلنت الحكومتان عن خطط لإحياء مشروع النفق المائي، لا يزال حلم ربط المغرب وإسبانيا عبر هذا النفق يثير اهتمام كل من الصحافة الإسبانية والمغربية على أمل أن يتم التحضير للعمل بحلول عام 2030، بما يتماشى مع تنظيم كأس العالم في كلا البلدين.
وذكرت صحيفة “لاراثون” الإسبانية أن بناء نفق جبل طارق عملية معقدة للغاية، بالنظر إلى عمق المضيق وطبيعته الجيولوجية، حيث يصل عمق النفق إلى 475 مترا فوق مستوى سطح البحر ، وهو أكثر من 4 أضعاف عمق نفق “يوروتانيل” الذي يربط بين بريطانيا وفرنسا، وهذا العمق يرجع إلى الطبيعة الصخرية للمضيق ، الأمر الذي يتطلب تقنية نفق جد متطورة.
وعلى الرغم من التحديات، من المتوقع أن يكون للنفق تأثير اقتصادي كبير على المنطقة حيث سيربط شبكات النقل في أوروبا وأفريقيا ، ويسهل حركة الأشخاص والبضائع بين قارات 2 ويحفز تنمية غرب البحر الأبيض المتوسط.
وأضافت ذات الصحيفة، أن مسألة تمويل المشروع قيد المناقشة، حيث تتجاوز التقديرات الأولية 7 مليار يورو ، حيث تعود فكرة ربط المغرب وإسبانيا بأنفاق تحت الماء إلى 30 من القرن الماضي، لكنها واجهت عقبات تقنية ومالية معقدة.
هذا وتعمل حكومتا إسبانيا والمغرب عن كثب على إنجاز هذا المشروع من خلال تخصيص الموارد اللازمة وتكليف الشركات المتخصصة من خلال إجراء البحوث اللازمة، حيث المتوقع أن يكون البحث الأولي جاهزا بحلول منتصف عام 2026.