شركة “CMA CGM” تنقل منصتها إلى ميناء طنجة المتوسط لتعزيز استراتيجيتها التجارية العالمية
أعلنت شركة “CMA CGM” الفرنسية المتخصصة في الملاحة التجارية عن نقل منصتها الحالية في ميناء الجزيرة الخضراء إلى ميناء طنجة المتوسط اعتبارًا من يناير 2025.
يأتي هذا القرار في إطار خطة الشركة لتوسيع تغطية أسواقها العالمية وتعزيز حضورها في قطاع النقل البحري.
وفي بيان صحفي أصدرته الشركة يوم الخميس 7 نونبر 2024، أوضحت “CMA CGM” أنها ستجري تعديلات على المسار البحري الرابط بين آسيا وشمال أوروبا، والمعروف اختصارًا بـ FAL 1 وFAL 3، وذلك لتحسين جودة خدماتها وتعزيز موثوقية مواعيد الشحن.
وفقًا للتعديلات الجديدة، سيصبح ميناء طنجة المتوسط محطة أساسية في سلسلة الإمدادات التجارية في كلا المسارين، حيث سيعبر كل من الخطين البحريين عبر ميناء طنجة، بدلًا من ميناء الجزيرة الخضراء، ابتداءً من الشهر المقبل.
وستشمل المسارات الجديدة للمسار رقم 1 (فرنسا – آسيا) الموانئ التالية: بوسان، نينغبو، شنغهاي، يانتيان، سنغافورة، جود هوب، طنجة، دنكيرك، ساوثهامبتون، جدانسك، لو هافر، روتردام، ساوثهامبتون، جود هوب، ميناء كيلانغ، وبوسان.
أما بالنسبة للمسار رقم 3، فسيشمل موانئ تشينغداو، شنغهاي، نينغبو، يانتيان، سنغافورة، جود هوب، لو هافر، روتردام، هامبورغ، أنتويرب، طنجة، جود هوب، ميناء كيلانغ، وتشينغدا.
من المتوقع أن يشهد ميناء طنجة المتوسط نشاطًا متزايدًا في عمليات التجارة الدولية بدءًا من العام المقبل، وذلك بفضل اختيار “CMA CGM” لهذا الميناء لتوسيع عملياتها.
وستحتاج هذه السفن العملاقة، التي تتجاوز أوزانها 290,000 طن متري، إلى تعزيزات كبيرة في البنية التحتية للميناء، بما في ذلك تعزيز أرصفة الميناء، وتطوير أنظمة إرساء متقدمة مثل “Shore Tension”، بالإضافة إلى رفع الأروقة لتلبية احتياجات هذه السفن الضخمة.
تعد شركة “CMA CGM” من أكبر الشركات العالمية في مجال النقل البحري، وتدير حاليًا 7 منصات للرسو في موانئ أوروبية مثل روتردام والجزيرة الخضراء، حيث تقدم 29 خدمة شحن دولية لنقل البضائع عبر القارات.
