نجحت الصينية “بي واي دي” في التفوق على “تسلا” خلال 2023 واقتنصت لقب صانعة السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في العالم.
وتجاوز إجمالي مبيعات “بي واي دي” – المدعومة من “بيركشاير هاثاواي” التي يديرها “وارن بافت” – في الصين خلال عام 2023 مستوى 3 ملايين وحدة بارتفاع سنوي 62%، وذلك مع اتخاذ الشركة التي يقع مقرها في شنتشن خطوات كبيرة في السوق الصيني عن طريق تقديم سيارات بأسعار معقولة.
وهذه أفضل سيارات “بي واي دي” العاملة بالطاقة الجديدة –أي ما يشمل السيارات الهجينة والكهربائية – مبيعًا في الصين، وفقًا لبيانات رابطة سيارات الركاب الصينية التي نشرها موقع “أوتوهوم”.
وتتصدر القائمة السيارة السيدان “كوين بلاس” -بإصدارت هجينة وأخرى تعمل بالبطاريات فقط- والتي كانت مبيعاتها أعلى بحوالي 400 وحدة تقريبًا عن مبيعات “تسلا” من “موديل واي” في الأشهر الستة المنتهية في نوفمبر.
كوين بلاس “Qin Plus”
مدى القيادة بالشحنة الواحدة: من 420 إلى 610 كيلومترات.
السعر: يتراوح من 99.8 ألف يوان (13.942 ألف دولار) و176.8 ألف يوان (24.7 ألف دولار).
وحتى تتضح الصورة يمكن المقارنة مع “تسلا موديل واي” التي يتراوح مدى قيادتها بالشحنة الواحدة من 532 كيلومترًا إلى 688 كيلومترًا، وتٌباع حاليًا في الصين من 266.4 ألف يوان إلى 363.9 ألف يوان (37.217 ألف إلى 50.838 ألف دولار).
سيجل “SEAgull”
مدى القيادة بالشحنة الواحدة: من 305 إلى 405 كيلومترات.
السعر: يتراوح من 73.8 ألف يوان (10.310 ألف دولار) 89.8 ألف يوان (12.545 ألف دولار).
طرحت الشركة سيارتها الهاتشباك الاقتصادية قبل أقل من عام تقريبًا أي في ربيع 2023، وتعمل “سيجل” بالبطاريات فقط.
سونج بلاس إن إي في “Song Plus NEV”
مدى القيادة بالشحنة الواحدة: من 520 إلى 605 كيلومترات.
السعر: يتراوح من 159.8 ألف يوان (22.325 ألف دولار) 209.8 ألف يوان (29.310 ألف دولار).
وتوفر “بي واي دي” إصدارات هجينة وأخرى تعمل بالبطاريات فقط من سيارتها الرياضية متعددة الأغراض المدمجة.
يوان بلاس “Yuan Plus”
مدى القيادة بالشحنة الواحدة: من 430 إلى 510 كيلومترات.
السعر: يتراوح من 135.8 ألف يوان (18.972 ألف دولار) 163.8 ألف يوان (22.883 ألف دولار).
تعد السيارة الرياضية متعددة الأغراض المدمجة التي تعمل بالبطاريات فقط رابع أكثر سيارات “بي واي دي” مبيعًا.
دولفين “Dolphin”
مدى القيادة بالشحنة الواحدة: من 401 إلى 420 كيلومترًا.
السعر: يتراوح من 116.8 ألف يوان (16.317 ألف دولار) و139.8 ألف يوان (19.530 ألف دولار).
تعمل السيارة الكهربائية الصغيرة ببطارية “بليد” المطورة داخل الشركة.
