بعد تراجع الأرباح 55% .. ما التحديات التي تواجهها تسلا حاليًا؟

سجلت “تسلا” بداية أسوأ من المتوقعة لعام 2024، إذ تراجعت الأرباح 55% في الربع الأول، وانخفضت المبيعات الفصلية على أساس سنوي للمرة الأولى في أربع سنوات.

وأشار المدير التنفيذي “إيلون ماسك” – عقب صدور نتائج الأعمال –  إلى العديد من التحديات غير المتوقعة بالإضافة إلى تعرض مبيعات السيارات الكهربائية لضغوط على مستوى العالم، لكنه أضاف أن وتيرة انخفاض مبيعات الشركة في الصين كانت أقل من منافسيها.

وأثار “ماسك” قلق بعض المحللين في وول ستريت عندما أعلن مؤخرًا وبشكل مفاجىء عن خطة للكشف عن سيارة أجرة ذاتية القيادة “روبوتاكسي” في أغسطس، وذكر المليادرير أيضًا هذا الأسبوع: إذا كان شخص ما لا يعتقد أن “تسلا” ستحل مشكلة القيادة الذاتية، فأعتقد أنه لا ينبغي أن يكون مستثمرًا بالشركة.

وتواجه صانعة السيارات الكهربائية مجموعة من التحديات منها ضعف الطلب، وأسعار الفائدة المرنفعة التي تؤثر على المستهلكين إلى جانب المنافسة من كل من المركبات الكهربائية والهجينة.

ويتوقع “يو بي إس جروب” تباطؤ وتيرة نمو مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة إلى 11% فقط هذا العام، بعدما ارتفعت 47% في 2023 وبنسبة 60% في 2022.

ودفعت المخاوف بشأن نمو الشركة بالفعل سهم “تسلا” ليكون ضمن الأسوأ أداءً بين الأسهم المدرجة بمؤشر “إس أند بي 500” هذا العام.

انخفاض التسليمات

بالفعل تراجعت تسليمات “تسلا” 8.5% في الربع الأول من هذا العام، مسجلة أول انخفاض على أساس سنوي منذ الربع الثاني من عام 2020.

 وعلق “ماسك”  على ذلك قائلاً: معدل تبني المركبات الكهربائية حول العالم يتعرض لضغط، وتتحول العديد من الشركات بعيدًا عن تلك السيارات وتتجه نحو المركبات الهجينة بدلاً منها، لكننا نعتقد أن تلك الاستراتيجية ليست صحيحة، وأن السيارات الكهربائية ستهيمن في النهاية على السوق.

تزايد المنافسة

وعلى الرغم من تزايد عدد موديلات السيارات الكهربائية الجديدة الوافدة للسوق الأمريكي، إلا أن المنافسة أشد كثيرًا خارج الولايات المتحدة والتي تهيمن عليها الشركات الصينية.

ومن بين كافة السيارات المباعة حول العالم يأتي نصفها تقريبًا من علامات تجارية صينية على رأسها “بي واي دي”، والتي باعت عدد سيارات أكثر من “تسلا” في الربع السنوي الأخير من 2023، لكن الشركة الأمريكية نجحت في استعادة لقب الأكثر مبيعًا للمركبات الكهربائية في العالم في الربع الأول من هذا العام.

عدم الوضوح بشأن الموديلات المقبلة

ذكر “ماسك” في مكالمة المحللين بعد نتائج الأعمال أن الشركة الأمريكية تسرع خطة طرح موديلات جديدة بما يشمل سيارات ستُباع بأسعار أقل، دون تقديم تفاصيل عن السيارات التي تعمل الشركة على تطويرها وكيف ستختلف عن الطرازات الحالية.

وحاليًا تهيمن مبيعات “موديل واي” و”موديل 3″ معًا على مبيعات “تسلا” من السيارات، ففي الربع الرابع من عام 2023 على سبيل المثال بلغ عدد الوحدات المباعة من الموديلين 462 ألفًا، بينما بلغ إجمالي مبيعات الشركة – بما يشمل “موديل إس” “موديل إكس” – 485 ألف وحدة.