المغرب يُهيمن على صناعة السيارات الكهربائية في المنطقة بتصنيع 40 ألف سيارة كهربائية
شهد قطاع السيارات في المغرب تطورًا ملحوظًا، خاصة بعد التوجه نحو تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية.
أعلنت العديد من الشركات الصينية العملاقة المتخصصة في صناعة السيارات عن استثمارات ضخمة في هذا القطاع في المغرب.
ومن المقرر تصنيع حوالي 40 ألف سيارة كهربائية، معظمها من طراز “سيتروين”، في القنيطرة هذا العام.
عرفت صناعة السيارات ازدهارًا كبيرًا في الآونة الأخيرة، مما جعل المغرب يصبح المورد الرئيسي للسيارات إلى أوروبا.
و في العام الماضي، تم تصنيع 535 ألف سيارة في المغرب، تم تصدير 87 بالمائة منها، بزيادة 30 بالمائة مقارنة بعام 2022. تخطط البلاد لزيادة إنتاجها هذا العام إلى 700 ألف سيارة.
كشف رياض مزور، وزير الصناعة والتجارة، في وقت سابق أن الهدف هو بلوغ إنتاج 1.4 مليون سيارة في السنوات الأربع المقبلة.
أنتجت شركة “رونو” الفرنسية مؤخرًا أول سيارة هجينة “داسيا جوغر”، مع خطة لتصنيع حوالي 200 وحدة يوميًا مستقبلاً.
بينما تهيمن الشركات الفرنسية على صناعة السيارات في المغرب، سيتم تطوير صناعة البطاريات من قبل الشركات الصينية المتخصصة في هذا المجال.
وفقًا لتقارير إعلامية، ستستثمر 6 شركات صينية عملاقة في مجال البطاريات ومكونات أخرى للسيارات الكهربائية، مثل الكاثودات النحاسية، بحوالي 10 مليار يورو في المغرب في السنوات المقبلة. تشمل هذه الشركات “BTR”، و”Tinci”، و”Shinzoom”، و”Hailiang”، و”Gotion High-Tech”، و”CNGR Advanced Material”.a
