إنتاج سيارة Citroën ë-C4 الكهربائية ينتقل إلى المغرب لتصبح أكثر اقتصادية

من المتوقع أن يتم نقل تصنيع سيارة Citroën ë-C4 الكهربائية من إسبانيا إلى المغرب، حيث سيصبح المصنع في القنيطرة مركزًا لإنتاج هذه السيارة بأسعار معقولة جدًا، وفقًا لوسائل الإعلام المتخصصة في صناعة السيارات.

وتشير صحيفة “إيبريدوس إيإليكتريكوس”، التي تركز على أخبار السيارات الكهربائية والهجينة، إلى أنه مرّ وقت قصير فقط منذ أن تم تقديم النسخة المحدثة من سيارة Citroën ë-C4، لكنها أكدت أن التحديثات الحقيقية للسيارة ستظهر في الجيل التالي الذي سيصل إلى الأسواق بحلول عام 2027.

الجيل القادم من سيارة Citroën ë-C4، الذي سيتم تصنيعه في المغرب، سيحمل معه عددًا من الميزات الجديدة، لا سيما في الجانب الجمالي، إضافة إلى تعديل بعض الجوانب الميكانيكية والهيكلية التي يتوقع أن تحسن تجربة القيادة وتلبية احتياجات العملاء.

من بين التحسينات المتوقعة، ستكون المصابيح الأمامية بتصميم خطي عصري، مع شكل عام مستوحى من سيارة Citroën OLI Concept، التي تم عرضها قبل عامين.

وقد وصف الرئيس التنفيذي لشركة سيتروين، تييري كوسكاس، هذه التحديثات بأنها جزء من رؤية جديدة لإحياء العلامة التجارية، مع التركيز على تقديم سيارات بسيطة وعملية ولكن أيضًا بأسعار معقولة للغاية.

من الناحية الميكانيكية، من المتوقع أن تتبنى سيارة Citroën ë-C4 الجديدة نفس المخطط الميكانيكي المستخدم في طراز ë-C3، ما يعني أنها ستتمتع بقوة 113 حصانًا ومدى كهربائي يصل إلى حوالي 300 كيلومتر. ومع ذلك، تشير التقارير إلى أن السيارة ستشهد تطورات كبيرة في السنوات القادمة، ما سيعزز قوتها ومدى التنقل.

إحدى أبرز التحولات هي نقل عملية الإنتاج إلى المغرب، وهو ما سيسهم في خفض تكاليف الإنتاج بشكل ملحوظ.

في حين أن النموذج الحالي من Citroën ë-C4 يتم إنتاجه بكميات كبيرة في مصنع فيلافيردي في مدريد، فإن تحويل التصنيع إلى مصنع ستيلانتيس في القنيطرة سيتيح للعلامة التجارية تصنيع سيارة “رخيصة” بشكل أكثر فعالية، بفضل تكاليف الإنتاج المنخفضة في المغرب.

سيتم تجميع سيارة Citroën ë-C4 الجديدة في نفس مصنع القنيطرة الذي ينتج فيه حاليًا سيارات Peugeot 208 وCitroën AMI ومشتقاتها.